"Ad Astra Per Aspera"


Pairam sobre vós as asas do Cavalo Alado!

segunda-feira, fevereiro 27, 2006

Assignment Night Columbus



Class 06-06 em columbus já tem Assignments...bem...nem Toda!
No que diz respeito aos T-38 tivémos um F-16, um F-15C, um FAIP t-37/T6 em columbus e um BUFF (Big Ugly Fat F...er) B52!
O pessoal do T-1...Standard...Uns quantos KC135, um C-17 no Hawaiiii, um C-21, uns KC-10, AWACS...e por aí fora.
Nós, tivémos um magnífico TBD (to be determined)...Mas estamos muito mais perto!

sábado, fevereiro 25, 2006

New JOB


Posso não ter muito futuro na aviação, mas pelo menos na CNN....

domingo, fevereiro 12, 2006

Adeus ao T-6!!!!!!!!!!!!

Pois é pessoal para quem n sabe na sexta feira passada foi a minha track select por isso agr pertenço oficialmente aos RED BULLS esquadra de T-38C.
Como os americanos dizem "new day, new jet" por isso agr ando a marrar as ops limits e as boldfaces do bicho.
Mando aqui um grande abraço para o Jorge que já se encontra em Portugal com as asas ao peito e um abraço para todos os outros que ainda têm de sofrer mais um bocado.
Deixo-vos as fotos do meu simbolo de curso e do prémio "TOP STICK" que eu recebi.
Um abraço

Tiago "BAT" Andrade

segunda-feira, fevereiro 06, 2006

Tchau Jorge!


O Jorge tá aqui...mas daqui a pouco já está lá!

Depois de muitas toneladas de JP8 gastas...lá vais tu procurar carros e encher as estradas de portugal com Borracha queimada....e sabe-se lá que mais!

Custou, mas chegou! Agora prepara-te...PARA A BOA VIDA! MUAHAHAHA

segunda-feira, janeiro 30, 2006

Aos dois aniversariantes

Vamos todos desejar os parabéns ao Coito e ao Jorge.
Que tenham muitos anos pela frente cheios de boas aterragens...e não só!
Um abraço aos dois.

sábado, dezembro 03, 2005

Solo Party



Dia 2 de Dezembro de 2005.
A festa de largada das classes 06-06 e 06-07.
Uma festa à Americana claro está! Onde manda a tradição que deva haver PIZZA e CERVEJA.
Primeiro há que dizer, que estava um frio de rachar e a festa era na rua à noite, imaginem! Então há que ligar o aquecedor externo. Mas um aquecedor para aquecer umas 30 ou 40 pessoas ao ar livre, tem que ser um grande aquecedor.
Solução! Uma grande fogueira! Até parecia ao São João...só faltaram os saltos por cima da fogueira, também duvido que alguém conseguisse saltar aquilo sem umas belas queimaduras de grau 50.
Serviu muitos propósitos. Do ponto de vista situacional, uma fogueira á noite no meio das árvores é sempre um belo cenário, agora juntem-lhe 30 ou 40 indivíduos à volta a contarem como sobreviveram às peripécias dos novos alunos.
Não é fácil. É preciso muita coragem para largar tão perigosos fulanos, que mal sabem ainda para que lado devem voltar no circuito.
Lembra a história que devemos ser "baptizados" com um nome que se adeque às nossas aventuras na esquadra, algo que nos caracterize, algo que vai sendo adquirido com o desenrolar das nossas acçoes dentro e fora do avião...(não me parece que tenhamos sido baptizados mutio de acordo com a história mas....vá-se lá saber).
Então, somos postos em frente ao povo, e julgados de acordo com as nossas faltas!
Após belo discurso do nosso comandante de esquadrilha (já com umas 2 ou 3 (centenas) cervejas) e belas contribuições tanto dos instrutores, em igual ou "melhor" estado de lucidez, e também dos "colegas" ...que sim... aqui revelaram-se uns grandessíssimos COLEGAS, lá fomos baptizados. E não é que vem tudo ao de cima...é como o leite quando ferve, estão a ver!
Leite + Calor em excesso = Despejar Tudo
"Colegas" + Qualquer tipo de alcool em excesso = Despejar tudo e mais alguma coisa

Mas enfim...lá se foi ouvindo a sentença sem chorar.
Devo confessar que a minha sentença ficou gravada desde os primeiros dias do t-37. Não nos escapamos da pronúncia portuguesa a falar ingrês, mas já lá vamos.
Contudo, falemos antes da sentença.
O Costa foi logo o primeiro a ir à guilhotina! Sem medo nem dor e com coragem lá foi ele para a frente do povo...
(Por razões que aspiram manter a integridade deste blog assim como das pessoas que nele participam, é aplicada alguma censura por forma a transmitir a realidade de uma forma atenuada mas sempre verídica)
Chamemos-lhe pedras! Ou melhor, calhaus! Depois de levar com os calhaus, que choviam de ambas as partes das áreas que rondavam a Fogueira lá foi "borrada" a sentença pelo comandante de esquadrilha.
De entre:
  • Gerber
  • Spaniard
  • Rica (de Costa Rica)
  • Rita ( ao que parece de associação com Costa Rita, inda não percebi de onde nem porquê...mas também...quem é que percebe o humor dos americanos.
  • entre outros...
Sentença : Rita
Enfim....Americanos...vá-se lá entendê-los!
Quanto a mim...
Duas sentenças após o Costa, lá chegou a minha vez!
Não precisei de levar com muitos calhaus, pois como já disse há umas linas atrás a minha sentença não foge de mim entre os americanos. Até já deu direito a algumas gargalhadas na frequência do Columbus Ground.
Ao que parece, quando falo...confundem-me com o Conde da rua Sésamo....num entendo...mas...Sentença é sentença...e mais uma vez fiquei "The Count" .

Terminado o Julgamento...voltemos à Pizza, à cerveja...e atirar "achas" para a fogueira...mas que oportunidade para descobrir o que vai na cabeça dos instrutores...
Instrutor + Alcool = Verdade não censurada
Muahahahaha
E mais não digo....deixo à vossa imaginação. Já que o mundo anda numa onda de Fantasia...Fantasiem para aí! E Viva o Harry Potter....

Aqui Têm o registo fotográfico:


domingo, novembro 06, 2005

Career Day

Este Sábado foi dedicado a incentivar e informar os Americanos correntemente a frequentar o UPT sobre quais as suas oportunidades e escolhas possíveis terminado o UPT.
Da parte da manhã tivémos os Briefings, dados pelos diversos pilotos dos vários muitos aviões que a USAF tem, a falar sobre a aeronave, missão, "There I was..."...
DA parte da tarde, houve uma demonstração de performance dos F-16, da qual lamento imenso não tenho registo digital.
Tenho sim registo digital fotográfico da exposição estática, que podem ver abaixa uma amostra nas fotos: